Coopération économique franco-roumaine : quelques illustrations d'une longue tradition

Des liens économiques étroits caractérisent les relations entre la France et la Roumanie. A la fin du XIXème siècle, la Roumanie est un pays en pleine transformation. Si l’économie reste dominée par le secteur agricole, l’industrie se développe et de nombreuses innovations techniques sont réalisées. Le pont de Cernavoda construit par l’architecte roumain d’origine française Anghel Saligny est, en 1895, le plus long pont d’Europe. Recourant à des techniques révolutionnaires, cet ouvrage illustre la modernité de la Roumanie. N’est-ce pas non plus grâce au système de jonction métallique de l’ingénieur roumain George Panculescu que Gustave Eiffel a pu réaliser sa tour ?

Aujourd’hui, les technologies de pointe développées par des entreprises françaises en Roumanie, comme le nouveau centre d’essais Renault de Titu, montrent que la France et la Roumanie continuent encore de s’unir pour atteindre l’excellence.

Dans l’entre deux guerres, la Roumanie bénéficie d’une économie florissante, son PIB est supérieur à ceux de la Grèce ou du Portugal (270$/habitant). Les échanges économiques avec la France s’intensifient. La Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne est l’emblème de la coopération franco-roumaine de l’époque. Le principe d’une liaison aérienne entre Paris et Bucarest est suggéré par Nicolae Tutilescu au lendemain de la première guerre mondiale. La Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne est créée par le comte Pierre Claret de Fleurieu et son ami le banquier roumain Aristide Blank, Président de la banque d’affaires roumaine Marmorosch Blank & Cie. Cette compagnie fut la première compagnie transcontinentale du monde et accomplit le premier vol international de nuit avec passagers. Un monument à l’aéroport de Baneasa rappelle cette épopée.

Aujourd’hui la France est le troisième partenaire commercial de la Roumanie après l’Allemagne et l’Italie. La Roumanie est pour la France un espace d’investissement durable dans une stratégie de moyen et long terme. En 2008, les investissements français sont estimés à plus de 7 milliards d’euros et les filiales de groupes à capitaux français emploient à elles seules plus de 90 000 personnes. Après l’implantation de grands groupes en Roumanie dans les années quatre vingt-dix, ce sont maintenant des milliers de PME qui contribuent par leurs activités au développement économique de la Roumanie.

Tout comme ces nombreuses PME, les groupes Renault, Michelin, BRD, Groupama, Cardif, Alcatel, Orange, Carrefour, Cora, Auchan, Intermarché, Bricostore, Mr Brico, Sanofi, Servier, Accor, GDF-Suez, Veolia, Alstom, Lafarge, Saint Gobain, Bouygues, Vinci, Danone, Lactalis, Soufflet, Roquette sont aujourd’hui les vitrines de la relation forte qui unit depuis maintenant cent trente ans nos deux pays.