Escale à Constanta de l'AVISO COMMANDANT BIROT (25-29 novembre 2011)
L'Aviso Commandant Birot a fait escale à Constanta du 25 au 29 novembre dans le cadre de sa mission en Mer Noire. Auparavant l'Aviso CDT BIROT a été engagé dans les opérations navales au large de la Libye au printemps et à l'automne 2011. Après son désengagement de l'opération Unified Protector et avant son passage du Bosphore il a aussi été engagé en Méditerranée en soutien direct de l'opération Active Endeavour. Il a alors eu l'occasion d'opérer en lien avec la frégate roumaine Regina Maria, engagée elle aussi dans l'opération Active Endeavour.
A l'occasion de cette escale, l'Ambassadeur de France en Roumanie, M. Henri PAUL, s'est rendu à Constanta, le vendredi, 25 novembre. Après un déjeuner de travail à bord avec les autorités civiles et militaires roumaines, il a déposé une gerbe au carré français du cimetière central de la ville. Il a participé ensuite à un cocktail à bord offert par le Commandant du bateau, le capitaine de frégate Thibault Haudos de Possesse.
Pendant l'escale des séances de travail ont été organisées à bord avec l'état-major de la flotte de Constanta et l'équipage a eu l'opportunité d'utiliser les installations sportives de l'école navale. Une partie de l'équipage sera reçue à l'Alliance française de Constanta.
Le bateau a été ouvert au public le dimanche 27 novembre.
Présentation du bateau
Basé à Toulon, l'Aviso Commandant Birot est un bâtiment de combat de moyen tonnage du type A 69. Il a été admis au service actif en 1984. Il a été déployé depuis tant en océan Indien qu'en océan Atlantique, Pacifique ou mer Méditerranée. Il a participé à toutes les crises dans lesquelles la Marine nationale a été impliquée.
Le « Commandant Birot » est pourvu de la panoplie complète des systèmes d’armes d’un bâtiment de combat moderne. Armé de missiles EXOCET MER MER 40 pour la lutte anti-surface et de quatre tubes lance-torpilles pour la lutte anti-sous-marine, il assure son autodéfense grâce à un canon antiaérien de 100 mm, deux affûts de 20 mm F2, un affût SIMBAD et quatre mitrailleuses de 12,7 mm.
LES MISSIONS DU "COMMANDANT BIROT"
Initialement conçu pour la lutte contre les sous-marins en environnement côtier, le « Commandant Birot » est aujourd’hui un bâtiment polyvalent apte à recevoir des missions couvrant les cinq fonctions stratégiques des armées: DISSUASION, PREVENTION, PROJECTION, PROTECTION et RENSEIGNEMENT.
Basé à Toulon et placé sous le commandement de l’amiral commandant la force d’action navale, c’est un bâtiment robuste, économique et bien armé. Il est particulièrement adapté aux missions de maîtrise des espaces aéromaritime, dans le cadre de la sauvegarde maritime (protection des approches littorales nationales), comme sur tous les théâtres d’opérations.
Ses dernières missions opérationnelles ont été conduites au large du Liban en février – mars 2009 dans le cadre de la mission Impartial Behaviour puis en océan Indien début 2010 dans le cadre de la lutte contre la piraterie et le terrorisme (missions Atalanta et Enduring freedom).
L’aviso « Commandant Birot » est parrainé par la ville de Pessac en Gironde.
Historique
Les avisos portent tous des noms de héros de la deuxième guerre mondiale.
Né au Mans en 1906, le capitaine de frégate Roger Birot entre à l’Ecole navale en 1924.
Après plusieurs affectations comme officier transmetteur, il commande à l’entrée de la guerre la 13ème escadre de patrouilleurs auxiliaires et la « Cancalaise ». Lors de l’évacuation de Dunkerque, il est chargé de la sécurité du port et fait preuve d’un comportement exemplaire qui lui vaut une citation à l’ordre de l’armée.
Il rejoint en novembre 1940 les forces françaises libres et, après le torpilleur Bouclier reçoit le commandement de la corvette « Mimosa » en avril 1941.
A partir de juillet 1941, il participe dans des conditions particulièrement dures à l’escorte des convois alliés entre l’Amérique du nord et l’Islande, comme chef de la 1ère Division de Corvettes. Il contribue activement au ralliement de Saint Pierre et Miquelon à la France libre.
Le 31 mai 1942, le « Mimosa » appareille de Greenock pour escorter le convoi ONS 100 vers l’Amérique. Dans la nuit du 8 au 9 juin, il est torpillé par l’U124. 65 hommes dont le commandant sont portés disparus. On retrouve 4 survivants.
Le capitaine de frégate Birot est compagnon de la libération et officier de la légion d’honneur
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